报告题目：航空发动机新型环境障涂层

报告内容简介：

下一代航空发动机(涡扇、涡轴)对高性能的设计要求，陶瓷基复合材料(CMC)由于密度低、承温能力高，有望在热端部件上部分替代高温合金。然而，CMC在高温下服役易发生水氧腐蚀导致力学性能降低，因此急需环境障涂层(EBCs)对其表面防护。本报告内容，首先介绍了EBCs研究背景以及国内外进展，其次汇报了报告人团队在EBCs方向的近十年研究进展以及型号应用情况，最后展望了EBCs的发展趋势。

报告人姓名：张小锋

报告人简介(中文)：张小锋，正高，博士生导师，广东省科学院新材料研究所 (特种材料表面工程全国重点实验室) 热喷涂研究中心副主任、广东省长兴实验室副主任，国家优青、广东省杰青，广州市科技菁英、珠江新星及青年托举人才。发明了航空发动机热障/环境障涂层镀铝表面改性技术，实现多型号航空发动机、燃气轮机应用，入选2025中国表面科技十大进展。获广东省科技进步一等奖、广东省青年科技创新奖、中国有色金属工业科技进步一等奖(3项)，获中国有色金属学会优秀青年科技奖、创新争先计划、杰出工程师青年奖，2025邱定蕃有色冶金青年科技提名奖，广东省材料研究学会青年科技奖等。现任中国材料研究学会表面工程分会秘书长、中国硅酸盐学会特陶分会青工委副主任、广东省材料研究学会青工委秘书长等。至今，以第一/通讯(含共同)在Nat. Commun.、Adv. Funct. Mater.等期刊发表SCI论文109篇，入选全球前2%顶尖科学家榜单，授权国家发明专利52件。担任《材料研究与应用》执行主编、J. Adv. Ceram.、Rare Metals青年编委。主持GF973项目课题、两机国家重大专项课题、国家重点研发计划课题等十余项涂层项目。

报告人单位：广东省科学院新材料研究所

报告时间：2026-01-09 15:00

报告地点：材J101

主办单位：上海大学

联系人：张良苗